La société zurichoise de technologie marketing Nexoya affirme avoir presque triplé son revenu récurrent annuel (ARR) au cours des trois dernières années. Selon les chiffres de l'entreprise, relayés par Startupticker.ch, cet ARR a dépassé 3 millions de francs début 2026. En vitrine, un projet mené avec ITA Airways, où la compagnie aérienne italienne a enregistré jusqu'à 58,63 % de réservations en plus sur certaines lignes à court terme.
Le problème que Nexoya veut résoudre
Le constat de départ est simple. Les agents d'IA s'installent dans le marketing numérique, par exemple pour piloter un canal publicitaire donné comme Google Ads, Meta ou LinkedIn. Mais, selon Startupticker.ch, ils peinent encore à décider quoi faire du budget marketing global d'une entreprise et comment le répartir entre les canaux. C'est sur ce terrain que Nexoya travaille depuis huit ans.
Sa plateforme, qui s'appuie sur l'IA, relie les données marketing et commerciales des différents canaux, analyse l'attribution (quel canal a contribué à quel résultat), prévoit les résultats futurs et recommande la répartition des budgets sur l'ensemble du mix marketing. Dernière nouveauté : un produit d'attribution qui réunit attribution, prévision et optimisation budgétaire dans une seule plateforme. Il s'agit là d'un lancement de produit, à distinguer des partenariats et des résultats clients décrits plus bas.
ITA Airways, le cas d'école
Le projet le plus détaillé concerne ITA Airways, compagnie italienne membre du groupe Lufthansa. Elle exploite plus de 700 lignes et près de 200 campagnes numériques orientées performance dans 25 pays. Après avoir utilisé le modèle de prévision et d'optimisation de Nexoya, elle a enregistré jusqu'à 58,63 % de réservations supplémentaires sur certaines lignes à court terme.
Le chiffre le plus parlant n'est pourtant pas ce pic. Sur les 20 lignes incluses dans le test initial, les réservations ont progressé en moyenne de 8,56 %. Les 58,63 % constituent un maximum observé sur des lignes individuelles ; la moyenne donne une idée plus représentative de l'effet mesuré pendant le test. ITA Airways prévoit d'étendre progressivement le modèle à l'ensemble de son réseau.
Le modèle a été développé en partenariat avec le cabinet de conseil en données et marketing JAKALA, à partir de deux ans et demi de données de vols et de ventes, de comportements de réservation et de schémas de demande par ligne. Il prévoit la demande et répartit dynamiquement les budgets publicitaires entre les lignes et les canaux. Pour Marco Hochstrasser, CEO et cofondateur de Nexoya, le projet compte en raison de sa complexité : l'entreprise passe d'une automatisation marketing générique à une optimisation propre à un secteur.
Des références, notamment en Italie
Outre ITA Airways, Nexoya cite parmi ses clients Italo, Facile, Stroili, Scholl et Nexi, ainsi que des partenariats avec les agences JAKALA, Publicis et Dentsu. L'entreprise s'est implantée sur le marché italien l'an dernier et y renforce sa position, selon Startupticker.ch.
Elle travaille aussi avec de grandes organisations comme Generali, Zurich Insurance, Vodafone et Enercity, et sert plus de 500 comptes publicitaires. Elle met en avant plusieurs résultats obtenus avec ses outils :
- un retour sur investissement (ROI) de 800 % pour Zurich Insurance / DA Direkt ;
- une hausse des ventes de 23,3 % pour Enercity ;
- une progression du chiffre d'affaires de 15 % en trois mois pour Italo Treno.
Ce que valent ces chiffres
Tous les chiffres de cet article proviennent de l'entreprise, via Startupticker.ch. Ni la méthode de calcul ni les périodes de référence ne sont détaillées. On ne sait pas, par exemple, comment les 800 % de ROI ont été mesurés, ni ce qu'aurait donné la même période sans l'outil. Aucune vérification indépendante n'est mentionnée.
Même prudence pour l'ARR : le niveau de départ d'il y a trois ans n'est pas précisé, seul le seuil des 3 millions de francs est communiqué. Quant aux résultats clients, ils ne préjugent pas de ce que la plateforme donnerait ailleurs : chaque secteur et chaque campagne ont leurs propres paramètres, et un bon résultat chez un client ne constitue pas une promesse pour un autre.
Les informations disponibles ne disent rien non plus du chiffre d'affaires total, de la rentabilité actuelle ou d'éventuels montants levés. Cette communication n'annonce pas de levée de fonds : c'est un point d'étape sur la croissance commerciale.
La suite : international et EBITDA positif
Selon Startupticker.ch, la performance financière de Nexoya reste solide grâce à l'élargissement de sa clientèle. L'entreprise travaille désormais à atteindre un EBITDA positif, tout en consacrant ses financements au développement produit et à la croissance internationale. Elle emploie 28 personnes, temps partiels compris.
« Nous constatons une demande croissante de la part de grandes entreprises qui veulent rendre leurs investissements marketing plus efficaces. Notre prochaine étape est de déployer cet impact à l'international, tout en continuant à repousser les limites de l'optimisation marketing par l'IA », déclare Marco Hochstrasser (propos traduits de l'anglais).
Le prochain test concret reste le déploiement chez ITA Airways, sur un réseau de plus de 700 lignes. C'est là que l'on verra si les gains mesurés sur 20 lignes tiennent à plus grande échelle.
